باعتبارها الصناعة الأساسية للاقتصاد الوطني، تتطور صناعة السيارات في الصين بسرعة، وتتطور تدريجيًا نحو الحجم الكبير والسرعة العالية والتخصص، كما تتغير الإطارات إلى إطارات شعاعية ومسطحة وبدون أنابيب مع الاتجاه الدولي. في الوقت نفسه، تسارعت سرعة تطوير الطرق السريعة، مما عزز أيضًا سرعة بوتيل الإطارات. تُستخدم منتجات مطاط البوتيل في الأنبوب الداخلي للإطارات المختلفة، والبطانة الداخلية للإطارات بدون أنابيب، وحشوات الختم المختلفة. تُستخدم كبطانات وأنابيب وأحزمة ناقلة لحاويات السوائل المسببة للتآكل في الصناعة الكيميائية. تُستخدم في العزل المائي في الزراعة. المواد وما إلى ذلك. مزايا منتجات مطاط البوتيل واضحة جدًا.
مطاط
المطاط البوتيلي هو إلاستومر مصنوع من كوبوليمر كمية صغيرة من إيزوبرين (بوتادين) وإيزوبوتيلين، مع تشبع عالي. بشكل عام، لا يلزم المضغ. احرص على عدم الاختلاط بالمطاط غير المشبع. عدم تشبع منخفض. استخدم مسرعًا فائقًا وأقل كبريتًا أو راتنجًا للبركنة. نظرًا لسرعة الفلكنة البطيئة للمطاط البوتيلي العادي، والتوافق الضعيف مع المطاط غير المشبع بدرجة عالية، والالتصاق الذاتي الضعيف واللزوجة المشتركة، فقد تم لاحقًا هالوجينته وتعديله لتحسين سرعة الفلكنة والمطاط غير المشبع بدرجة عالية الأخرى. الخصائص الرئيسية للأداء للتوافق، إحكام الهواء الجيد، هو الأفضل بين المطاط العادي. مرونة منخفضة، أداء جيد في امتصاص الاهتزاز وطاقة التأثير، مقاومة جيدة للماء، اختراق منخفض للماء. مقاومة ممتازة للشيخوخة الحرارية، مقاومة جيدة للأوزون، مقاومة للطقس والاستقرار الكيميائي.
تتمتع منتجات المطاط البوتيلي بمقاومة جيدة للتآكل لمعظم الأحماض العضوية وغير العضوية. على الرغم من أنها ليست مقاومة للأحماض المؤكسدة المركزة، مثل حمض النيتريك وحمض الكبريتيك، إلا أنها مقاومة للأحماض غير المؤكسدة وتركيزات معتدلة من الأحماض المؤكسدة، ومقاومة للمحاليل القلوية ومحلول الأكسدة والاختزال. بعد غمرها في حمض الكبريتيك بنسبة 70٪ لمدة 13 أسبوعًا، لم تفقد قوة واستطالة المطاط البوتيلي تقريبًا، في حين تدهورت خصائص المطاط الطبيعي ومطاط ستيرين بوتادين بشكل خطير.
